진원도,동심도,직진도 등

1. 진원도(○)

주로 원통연삭(GCM)을 마친 부품을 측정하게 되는데

일단 지그가 필요 합니다. 동시 정밀연삭가공(GPM)을 한 열처리 V블록 1~2개를

이용하여 부품을 올려 놓고 하이트게이지에 인디게이터 0.002mm짜리를

셋팅한 뒤 부품을 돌려주면서 내.외경을 검사합니다.

 평균 값에서 값이 빠지거나 솟은 구간이 있으면 체크 하시고 반대쪽 역시

체크하여 진원도를 알게 되는데 값은 알 수 있지만, 공식은 특별히 없네요.

2.직진도(─)

얼마나 직선에 가까운가를 나타낸 것입니다. 어떤 이상직선에
만든 물건의 축같은 것이 직선에 가까운가를 나타낸 공차입니다. 예를 들어
젓가락을 보면 직선처럼 보이지요? 하지만 젓가락을 세워서 한쪽 끝에서
다른 쪽 끝을 자세히 보시면 휘어 있는 것을 보실 수 있을겁니다. 이런 
직진의 정도를 나타내는 것이 진직도 입니다.

3. 동심도??

 동축도 (◎)

동축도는 데이텀 축직선과 동일 직선 위에 있어야 할 축선이 데이텀 축직선으로부터의 어긋남의 크기를 나타낸다.

4. 원통도(/○/)

원통도는 원통형상의 모든 표면이 완전히 평행한 원통으로부터의 벗어난 정도를 균제하며, 그 공차는 반경상의 공차역이다. 진원도는 중심에 수직한 단면상의 표면의 측정값이고, 원통도는 원통형상 전표면에 대하여 적용한다.

5. 평면도 (□)

한평면상에 있는 모든 표면이 정확한 평면으로부터 벗어난 크기이다. 평면도 공차역은 치수공차 범위 내에서 두 평면 사이의 간격으로 나타낸다.

6. 평행도 (//)

평행도는 데이텀을 기준으로 규제된 형체의 표면, 선, 축선이 기하학적 직선 또는 평면으로부터의 벗어난 크기이다.

7. 직각도 (⊥)

데이텀을 기준으로 규정형체의 표면이나 축심 또는 중간면이 완전한 직각으로부터의 벗어난 크기이다. 여기서 한 가지 주의해야 할 것은 직각도는 반드시 데이텀을 기준으로 규제되어야 하며, 단독형상으로 규제될 수 없다.

8. 경사도 (∠)

90도를 제외한 임의의 각도를 갖는 표면이나 중심, 중간면을 데이텀을 기준으로 규제된 경사도 공차 범위 내에서 폭 공차역으로 규제된다. 여기서 주의할 것은 경사도 공차는 각도의 공차가 아니고 규정된 각도의 기울기를 갖는 두 평면 사이의 간격이다.

10. 대칭도 (   )

대칭도는 기준인 선이나 면 즉, 데이텀 축선이나 데이텀 중심면에 대해 서로 대칭이어야 할 형체의 대칭 위치로부터의 어긋남의 크기를 말한다.

11. 위치도 (⊕)

위치도는 형체가 다른 형체나 데이텀의 규정 위치에서부터 점, 선 또는 평면 형체의 어긋남의 크기를 말한다 치수공차만으로 위치들을 규제한다면 공차누적이 생기는 수가 많고 기준으로 정한 위치에 따라 공차누적과 해석도 달라진다.

＃ 정밀측정 - 형상공차의 정의 ＃

 

1.평면도 (Flatness) 의 정의 ?
어떤 평면 부분이 이상평면으로부터 벗어난 크기를 평면도라 하며,이상평면이란 평면부분 중에 3 점을 포함한 기하학적

평면을 말한다.
즉, 평면도란 한 평면상의 모든 요소들이 이상 평면으로부터 벗어난 크기를 말한다.

2.진원도 (Circularity) 의 정의 ?
원의 중심에서 반지름이 이상적인 진원으로부터 벗어난 크기를 말하며, 진원도 공차란 원의 표면의 모든 점들이 들어가야

하는 두 개의 완전한 동심원 사이의 반지름상의 거리로 나타낸다.

3.원통도 (Cylindricity) 의 정의 ?

원통 형상의 모든 표면이 두 개의 동심 원통 사이에 들어가야 하는공차역으로 진원도,진직도 및 평행도의 복합 공차라 할 수

있고, 원통도 공차는 반지름상의 공차영역이며 실제 제품이 완전한 원통으로 부터 벗어남의 크기이다. 

4.임의의 선의 윤곽도 (Line Profile) 의 정의 ?

진직도가 평면이나 원통 표면상의 한 방향으로 규제되는 것과 같이 곡면에 대한 한 방향의 선의 관계를 규제하고 공차역은

선의 윤곽에 완전히 평행한 가상 곡선 사이의 폭으로 한다.

5.임의의 면의 윤곽도 (Surface Profile) 의 정의 ? 

원통도가 원통 표면을 규제하는 것처럼 면의 윤곽공차는 곡면에대한 표면에 완전히 평행한 두 개의 가상 곡선 사이의

간격으로 나타내며 양쪽 공차 방식, 한 쪽 공차 방식 (바깥쪽 또는 안쪽)이 있다.

6.평행도 (parallelism) 의 정의 ?

규제된 형체의 모든 점이 다른 표면 (데이텀) 으로부터 같은 거리에 이어야 하며 평행도 공차는 데이텀을 기준으로 하여

기하학적인 직선 평면으로부터 벗어난 크기를 말한다.

평행도는 다음과 같은 경우에 적용 된다. 

1) 두 개의 평면
2) 하나의 평면과 축심 또는 중간면
3) 두 개의 축심과 중간면

7.직각도 (Perpendicularity) 의 정의 ?

대상이 되는 형체의 기준, 즉 데이텀이 있어야 되는 형상공차로 데이텀 평면이나 축심이90 도를 기준으로 한 완전한 직각으로

부터의 벗어난 크기를 말한다.

8.경사도 (Angularity) 의 정의 ?

90 도를 제외한 임의의 각도를 가진 표면이나 형체의 중심이 임의의 각도를 주어진 규제형체로, 데이텀을 기준으로 주어진 경사도 공차내에서 각도의 허용오차를 규제한 공차이다.

9.위치도 (Position) 의 정의 ?

규제된 형체가 다른 형체나 데이텀에 관련된 형체의 규정 위치에서축심 또는 중간면이 이론적인 정확한 위치에서 벗어난 양을 위치도라 하고, 위치도 공차는 복합공차로서 형체의 진직도, 평행도, 진원도 및 직각도 오차와 아울러 생긴 형상에 따라 다르지만 원통형상의 경우 직경공차 영역으로 비원통 형상의 경우는 중간면을 기준으로 한 폭의 공차 영역으로 나눈다.

위치도 공차는 다음과 같은 형체의 위치를 규제하는데 사용된다.

1. 구멍: 원형 형상과 비원형 형상의 구멍
2. 축: 원형 형상의 축이나 비원형 형상의 돌출 형상
3. 슬롯 (slot), 노치 (notch) 및 보스 (boss) 

10.동심도 및 동축도 (Concentricity coaxiality) 의 정의 ?

축심이 기준 축심과 동일 축 선상에 있어야 할 부분에 대하여 규제하며 데이텀 축심을기준으로 규제 형체의 축심이 벗어난 양을 원통상의 공차 영역으로 표시한다.

11.대칭도 (Symmetry) 의 정의 ?

한 부품 또는 형체가 중심면의 양쪽에 대하여 동일 윤곽을 갖는 상태 또는 형체가 데이텀면과 공통의 평면을 갖는 상태이며,

대칭도 공차란 2 개의 평행면과의 거리이고, 형체의 중간면은 이 안에 있지 않으면 안 된다.

12. 흔들림 (Radial Run-Out) 의 정의 ?

데이텀 축 심을 기준으로 규제형체 (원통, 원 뿔, 평면) 가 완전한
형상으로부터 벗어난 크기이며, 흔들림 공차는 가장 크게 벗어나는 값을 취한다. 이 공차 영역은 진원도, 진직도, 직각도,

동심도를 포함한 복합 공차이다.

13.전체 흔들림 (Total Run-Out) 의 정의 ?

흔들림 공차는 축 심을 기준으로 하여 규제한 것이라면 전체 흔들임을 실제로 결합제품과의 접촉되는 면을 기준으로 하여

규제한 공차이다. 
그러므로 이 공차는 종합 복합 공차로 진원도, 진직도, 직각도,원통도, 평행도 등 거의 모든 형상 공차를 포함한다